成都考研班，成都考研班价格
这两年
成都的交通像搭上了快车一样
飞机、地铁、高速….越来越方便
有些线路已经通车
有些线路到今年年底就会开始投入使用
还有些线路也陆续在来的路上了
交通便捷程度
即将几何倍数增长！
快来看看
有没有你一直期待的线路吧~
市内通行，迎来新突破
只要来成都的人
没一个不说成都大的
距离上的“遥远”
只能通过交通线路的优化来“弥补”
这不最近几天
市区内的交通线又有了新变化
01 沙西线全线通车
前几日
沙西线（西华大道）改造工程全面完工
主道已全线通车
三环路至绕城目前仅需12分钟
比改造之前
节约近一半的时间
02
成都轨道交通19号线二期
预计今年开通试运营的
19号线二期
龙桥路站已顺利完成为期三天的全功能测试
至此，本段首批场站
均顺利完成了全功能测试
03
成都轨道交通8号线二期
桂林站
公共区装修样板施工完成
标志着成都轨道交通8号线二期
机电装修工作
进入公共区施工阶段
04
成都轨道交通13号线一期
九眼桥站——新南门站区间
左线盾构“蓉光号”
顺利完成始发
05
成都轨道交通17号线二期
首批关键设备用房较预定节点工期
提前2天顺利完成移交
正式进入站后系统工程
06
成都轨道交通18号线三期
作为
成都首座四线换乘车站
目前骡马市站已完成主体结构封顶
工程建设取得阶段性进展
07
成都轨道交通27号线一期
洞子口站——沙河源
左线盾构区间顺利贯通
/02/
兄弟城市沿线，即将提速
不止市区内动作频频
成都到周边省市线路也在疯狂提速
奋力推进
交通基础设施互联互通
08 成乐高速
目前成乐高速扩容项目
乐山城区过境复线段已顺利建成通车
这意味着成都至峨眉山
直接新增了一条直达高速公路
乐山城区过境复线段主线全长8.502公里，设计时速100公里
09 成宜高速
预计2023年底前开通运营的
成都至自贡至宜宾高速铁路
现名为成宜高速铁路
简称成宜高铁
开通后成都出发可直达天府机场
40分钟到自贡，1小时到宜宾
成宜高铁（原名：成自宜高铁）分为成自高铁和自宜高铁两个项目分别建设，其中成自高铁长约176.9公里，自宜高铁长约81.7公里，主要设计时速350公里
10 九绵高速
预计2024年全线通车的
G8513九寨沟至绵阳高速公路项目
（以下简称“九绵高速”）
控制性工程梅家沟隧道右幅顺利贯通
开通后
成都至九寨沟的路程
将缩短至4个小时
路线全长244公里，起于九寨沟县郭元乡，止于绵阳市游仙区张家坪
11 都江堰 ⇄ 四姑娘山
预计首段2023年底开通运营
2026年全线通车的
都江堰至四姑娘山
山地轨道交通扶贫项目（简称“都四项目”）
施家山高瓦斯隧道顺利贯通
建成后
游客们可在都江堰站
直接换乘齿轨列车前往四姑娘山景区旅游
两地出行时间
将由原来的5小时缩短至2小时
都四项目线路全长123.18公里，全线共设车站12座，正线为双线，行车最高速度120公里/小时
12 成渝中线
截至目前
成渝中线铁路四川段9个站前标
已全面进场施工
项目建成后
将进一步压缩成渝两地旅行时间
极大便利沿线人民群众出行
助力成渝地区双城经济圈建设
形成西部大开发新格局
13 成兰铁路
成兰铁路
目前已更名为川青铁路
截至目前
成兰铁路成都至镇江关段已铺轨完成
为实现年内全线通车打下基础
14 成德线
市域（郊）铁路成都至德阳线工程
（以下简称“成德线”）德阳段
首座车站——四川建院站
顺利完成一期绿化
及市政设施迁移、管线迁改打围
标志着成德线建设正式进入
现场实质性施工阶段
成德线项目线路全长约70.845公里，共设有15座车站，设计最高时速160km/h。
15 成眉线
成眉线视高站
目前已进入主体结构施工
在不久的将来
越来越多的市民朋友
可以半日游
“寻觅三苏印记，体验三国文化”
成眉线线路全长约59千米，共设置车站13站，最高运行速度160km/h。
16 资阳线
预计2024年底通车试运营的
资阳线目前7座车站全部完成封顶
车辆基地16个单体已封顶
盾构已完成掘进总量的99.36%
届时成都资阳两地往返
简便轻松
资阳线是四川省首条跨市域轨道交通线路，线路全长38.7公里，共设有7座车站，最高运行速度可达到160km/h。
资阳线、成德线
成眉线等11条轨道交通线路加速建设
未来成德眉资四地市民
便捷畅享“圈”内的幸福生活
乐山、绵阳
宜宾、自贡、川西等地的朋友们
来往成都
条条大路也必将愈发畅通
/03/
国内外航线，加速畅通
航旅方面成都也没落下
多条航线恢复、加密
进一步推动
双核枢纽机场资源开放共享
共建国际性综合交通枢纽
17 成都⇄武夷山
近日
成都⇄武夷山航班已开通
每天一班
航班已在销售系统正常销售
最低折扣为2.5折
进一步满足了旅客的出行需求
18 成都⇄曼谷
国航将于5月22日起
恢复成都天府直飞泰国曼谷航线
川航则将于6月15日起
加大成都天府直飞泰国曼谷航班密度
由现行的每周三班
加密至每天一班
19 成都⇄普吉
春秋航空将于6月21日起
恢复成都天府直飞普吉往返航线
每周四班
计划于每周一、三、五、七执行
20 成都⇄吉隆坡
亚航将于7月1日起
恢复成都天府直飞吉隆坡往返航线
该航线将填补
当前没有直飞航线的市场空白
两地之间的往来
将缩短至4个小时左右
21 成都⇄加德满都
国航于5月20日起
将成都天府至加德满都航线
加密至每周五班
加密后于
每周二、三、五、六、七执行
22 成都⇄仁川
国航将于6月3日起
将成都天府至首尔仁川航线
加密至每天一班
23 成都⇄普吉岛
国航将于7月1日起
将成都天府至普吉岛航线
加密至每天一班
24 成都⇄新加坡
国航将于7月4日起
将成都天府至新加坡航线
加密至每天一班
近几年
成都的交通发展速度之快
太多“不可能”一一落地变成“可能”
轨道交通、铁路高速
飞机航线
南来北往、西进东出
四通八达
一个个重大项目
正“连点成线、连线成网”
将成都与其他地区的时空距离迅速拉近
不断为这座城市的发展
加码提速
交通是经济的脉络和
文明的纽带
让我们共同期待
建成国际性综合交通枢纽城市的
美好未来！
（青聚锦官城）
成都考研班(成都考研班价格)
未经允许不得转载：上海考研论坛 » 成都考研班(成都考研班价格)
