交通大学考研，交通大学考研分数线
No.1
开往交通大学的地铁通车了
今天，西安地铁6号线二期工程正式开通初期运营。
这是自从2011年9月16日第一条地铁开通试运营后，西安开通的第8条地铁线（已经投运的还有9号线和14号线）。
平均不到一年半（准确来说是16.5个月，也就是一年零三个月不到）就建成通车一条地铁线路。这建设速度也是杠杠的。
这是几年前的西安地铁线路图：
这是六号线二期开通后的西安地铁线路图：
这是西安地铁远期（2050+）规划图：
当然速度固然美丽，最惊艳还是文化。
随便打开一个站点，都是惊喜。
在交通大学·兴庆宫站站厅，浮雕工艺文化墙气势磅礴，远景是大唐“花萼相辉楼”与“勤政务本楼”，近景则是身着唐服的人群，或是骑马、或是步行，缓缓步入画中，再现唐代千秋节的胜景：
据西安地铁方面介绍，这幅浮雕的主题叫做《千秋灼灼》。
很明显，这说的是兴庆宫（手机横过来看更加震撼）：
站厅另一侧的文创展区，说的是交通大学。
有电子屏播放的交通大学宣传片，文字展板标有交大校训、西迁精神，交大各个校区的标志建筑等。
交大校友们纷纷点赞。
之前也有多条地铁线路经过交大，因为种种原因，地铁站名并没有以交大命名。这次终于如愿以偿，也是为西安地铁提供新地标。历史与现实兼顾，交通大学与西安，兼大欢喜。好事。
略显遗憾的是，站内宣传没有理直气壮的上书“交通大学”。
也行，给以后留点改进的空间吧。
No.2
一条穿越唐朝皇城的地铁
题图：摄影交大校友马健@兵马俑
地铁六号线二期直接横穿了唐王朝长安城的核心地段，也就是皇城。
话说唐玄宗李隆基同志，除了有一个著名的女朋友杨玉环之外，个人工作能力也是很突出的。
在位前期，完善科举、任用贤才、整饬吏治、勤于政事、励精图治，国力骤升，天宝年间，达至鼎盛，史称“开元盛世”。
隆基同志也意气风发，一改旧制，到兴庆宫办公，俗称“南内”。
地铁通了后，西内南内通勤就方便多了。
不扯远了，列一列这几个站名掌故给大家：
大唐西市站：唐朝长安城两大市场之一，占地1600 多亩，建筑面积100万平方米，有220 多个行业，固定商铺4 万多家，被誉为“金市”，是当时世界上最大的商贸中心。
当时的西市商业贸易西至罗马、东到高丽（今韩国和朝鲜），是占地面积最大、建筑面积最大、业态最发达、辐射面最广的世界贸易中心、时尚娱乐中心和文化交流中心。
西市以其繁荣的市场体系、坚实的经济基础支撑着整个丝绸之路的贸易体系，是丝绸之路真正意义上的起点。
长乐门站、安定门站：
西安古城墙上如今共辟有18个城门，其中长乐门、永宁门、安定门、安远门为保留至今的明城墙原有城门。
对了，西安也是在明朝开始，从长安改名过来的。
原因今天就不多说了先贴一张图。
钟楼站：
西安钟楼位于西安市中心，明城墙内东西南北四条大街的交汇处，是中国现存钟楼中形制最大、保存最完整的一座。建于明太祖洪武十七年（1384年）。
昔日楼上悬一口大钟，用于报警报时，故名“钟楼”。
交通大学·兴庆宫站：
兴庆宫：唐玄宗李隆基开元、天宝时期的政治活动中心，唐朝的中南海。
早年武则天将隆庆坊，赐与李隆基兄弟五人，人称“五王子宅”。公元714年（开元二年），李隆基登基后第二年，将兴庆坊全坊升格为兴庆宫。后改为其主要办公和生活地点并在此居住和执政长达三十余年。
在兴庆宫常年活动和居住过的著名人士有李太白先生、杨玉环女士等。
李先生还为杨女士写过著名的“云想衣裳花想容”。
交通大学：始建于1896年末，由清光绪帝御批，铁路督办大臣盛宣怀着手兴建，中国近代史最早创办的现代大学，是中国最早兼有师范、小学、中学和大学这一完整教育体系的学校，中国近代工程高等教育的发源地和摇篮。
1956年国务院决定交通大学主体内迁西安，定址古城西安东郊，古兴庆宫南，是为交通大学西迁。
千年文脉，以一种全新的方式赓续。
2017年12月，总书记在给交通大学西迁老教授的回信中指示：要传承好“西迁精神”，为西部发展、国家建设奉献智慧和力量。
2020年4月，总书记莅临西安交通大学，参观交通大学西迁博物馆，看望了14位西迁老教授，与青年学生亲切交谈，对“西迁精神”给予高度赞扬，对交通大学提出殷切希望。
最后，千年以后，东市、西市，地铁直达了。
花木兰下次出征就便捷多了，西市买完鞍鞯，地铁坐到交大，隔壁就是东市，买骏马。
不用那么奔波了，六七站地，十几分钟的事。（完）
这真的是奔驰在历史长河里…
刊名题签：沈墨
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