工业设计考研，工业设计考研考哪些科目
在制作杂志的十多年里，我早已习惯为一件工业设计产品拍摄图片，之后和平面设计师一起以这些图片为素材铺排出赏心悦目的版面。但近些年我发现，竟然有工业设计师在设计汽车的时候觉得不过瘾，开始在车身上做起平面设计来，于绝佳的位置摆放上精美的字样——Polestar。
的确，Polestar极星品牌从诞生之日起，就以极高的设计美学标准为电动车设计界带来一股醒目的清流。这种清新又犀利的视觉感受，除了工业设计的因素，也是欧洲高水平平面设计的功力所致。如今，极星的设计语言再次进化，把最新推出的豪华纯电跑车极星6概念车带到了中国。
低趴宽体的车身、短前悬和长轴距、
2+2紧凑座舱设计，
既拥有经典跑车的设计比例，
又注入了更现代的电动化风格。
2022年9月18日——上海，全球豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星宣布，极星6概念车中国巡展正式启动，首站亮相上海静安嘉里中心极星空间。极星6作为豪华纯电概念超跑极星O2的量产版车型，设计语言与极星Precept一脉相承，融合前卫设计与领先科技，保持强烈家族辨识度的同时，也不乏自己独特的风格。低趴宽体的车身、短前悬和长轴距、2+2紧凑座舱设计，既拥有经典跑车的设计比例，又注入了更现代的电动化风格。
在极星6上，你仍然可以看到很多符合黄金切割比例法则的线条，锋利但不繁杂。很多车辆的标识字体，都被分布安排在观看效果极为舒适的位置。这就是极星的味道。在车头部分，为内燃机和散热器提供进气的前格栅消失了，取而代之的是极星SmartZone，通过集成传感器提供开阔、敏锐的“视野”，实现一系列的驾驶辅助功能。极星SmartZone被设计成一整块漂亮的透明智能面板，集成了两个雷达传感器和一个高清摄像头，为主动安全技术和自动驾驶辅助技术的升级做好了准备。极星6还通过优化车身空气动力学设计，将整车续航能力最大化提升。例如整合车轮和车身两侧的导流空气风道，以及利用带有空气导片功能的尾灯，减少扰流。
极星呈现的清新又犀利的视觉感受，
除了工业设计的功力，
也有欧洲高水平平面设计的因素。
当然，极星6除了为高品位人群准备的美学元素，自然也有技术层面的硬指标。作为一款高性能纯电豪华超跑，极星6由前后双电机驱动，提供650千瓦（884马力）的综合最大输出功率和900牛·米的峰值扭矩，零百加速3.2秒，最高车速达250公里/小时，让极星6成为目前市场上加速最快的纯电动跑车之一。
Polestar
极星6基于极星英国团队开发的可扩展全铝平台而打造，为驾驶者提供灵动、轻盈和自信的驾驶体验。采用全铝车身和粘接技术，实现更佳的轻量化，在保障安全性指标依然业界领先的基础上，极大程度地提高驱动效率、续航里程和车辆动态响应。全铝粘接技术具有轻量化、高刚度、高性能、环保的优点，但这项技术也曾经面临大批量生产质量稳定性不高的挑战。极星英国研发团队已经开发出一套全新的、更快的制造工艺来解决这一难题，从而实现车身和平台一体化打造。此外，全铝平台和粘接技术也将带来更快的开发节奏、更高的品质和平台强度。
随着极星6确认投入量产，首批全球限量500台的“极星6 LA Concept edition”，现已正式开启中国市场预订，仅限10席限量发售，建议零售价为168万元。
文、图/李骁
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